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  • JOSE LUIS SANTIN

Por fin despues de dos años la gran crisis de los contenedores parece que llega a su fin




Despues de los ultimos dos años y medio el COVID-19 nos ha dejado imagenes nunca vistas antes en la logistica; puertos colapsados y buques llenos de contenedores.


La pandemia tensiono el transporte maritimo como nunca antes se habia visto, debido a las medidas anticovid se vieron puertos en China parada toda su actividad y a medida que la actividad se reanudaba muchos puertos se congestionaron.


Todo ello derivo en unos fletes y barcos mas cargados de lo habitual.


La situacion de hoy indica que estamos iendo a la normalizacion, el ultimo indice mundial de contenedores compuesto de Drewry esta en 3.483 dolares por cada container de 40 pies y lo mas importante marca su 33º bajada consecutiva y un descenso de 65% en comparacion con hace una año.


Otro dato importante donde se aprecia un cambio es en el tiempo de espera en los puertos y transito, la region mas saturada America del Norte se ha reducido a la mitad.


Una de las causas de esta normaiizacion es que los minoristas y grandes compradores son mas prudentes con la demanda, hay riesgo de desacelaracion economica.


En el mercado europeo esta siendo inundado por contenedores de ISO 40, por lo que esta registrando una bajada de precios.


No hemos alcanzado la normalidad y datos de prepandemia pero ha mejorado mucho la situacion.


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