Las grandes navieras continúan adaptando sus operaciones al nuevo escenario del transporte marítimo internacional. Maersk y Hapag-Lloyd han anunciado cambios en su servicio conjunto AE19/SE4, trasladando nuevamente la ruta al Canal de Suez. Esta modificación supone un nuevo paso en la recuperación progresiva de una de las principales vías marítimas del mundo, utilizada diariamente por miles de buques para conectar Asia, Europa y América. El Canal de Suez vuelve a ganar protag

El transporte marítimo internacional continúa concentrándose cada vez más en manos de unas pocas grandes compañías. Según los últimos datos del sector, cuatro navieras europeas controlan actualmente el 93,3% de toda la capacidad marítima entre Europa y Sudamérica. Esta situación refleja el enorme poder que tienen hoy las grandes alianzas marítimas dentro del comercio internacional y cómo unas pocas empresas pueden influir directamente en precios, rutas y capacidad logística.