El transporte marítimo mundial entra en una nueva era con la llegada del nuevo buque insignia de CMA CGM, bautizado como “Notre Dame”, considerado el mayor portacontenedores del mundo propulsado por gas natural licuado (GNL). Este gigante del mar marca un antes y un después en la evolución del comercio internacional, tanto por su tamaño como por su apuesta tecnológica y medioambiental. Un megabuque que redefine la escala del comercio global El “Notre Dame” representa una nuev

El mercado internacional de fletes marítimos ha experimentado grandes cambios en 2025, marcados por la inestabilidad en el Mar Rojo, fluctuaciones en el volumen de carga y una clara diferencia entre los tráficos hacia EE. UU. y Europa. En este artículo analizamos los movimientos más recientes del mercado, las previsiones para principios de 2026 y qué pueden esperar los importadores y exportadores. Este resumen se basa en el Freightos Weekly Update de diciembre 2025 (...